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为什么燃气测量多用气体涡轮流量计不用旋进旋涡流量计

更新时间:2020-02-13 11:54:27

信息摘要:
在欧洲、美国气体涡轮流量计是主要的燃气计量仪表,在我国虽然旋进旋涡流量计有一定的应用,但是还是以气体涡轮为主,那么为什么用气体涡轮

在欧洲、美国气体涡轮流量计是主要的燃气计量仪表,在我国虽然旋进旋涡流量计有一定的应用,但是还是以气体涡轮为主,

那么为什么用气体涡轮流量计多呢?

气体涡轮流量计的理论研究和实践都比较成熟,有相应的国际标砖,各国也有相应的国家标准。

我们来对比一下这两种仪表。

1、气体涡轮流量计压力损失较小,能适合于抵押输送场合的燃气计量。旋进旋涡流量计压力损失较大,低压输送场合的燃气计量有时会有问题。

2、气体涡轮流量计精度高,重复性好,量程宽,旋进旋涡流量计的精度不如气体涡轮。

3、气体涡轮流量计重复性好,适合用于贸易结算,旋进旋涡流量计重复性不如气体涡轮。

4、气体涡轮流量计可获得很高的频率信号,信号分辨能力强。旋进旋涡频率信号很低,口径愈大信号愈低。

5、气体涡轮流量计范围宽,量程比一般在40:1-20:1,测量范围广,能适合于流量变化较大的场合。燃气输送时,流量变化一般都很大,因此,特别适合于天然气的测量。旋进旋涡流量计,范围中等,量程比一般为20:1-10:1,适用于流量变化不大的场合。

6、旋进旋涡流量计是流体振荡式流量计,其抗震动能力没有气体涡轮流量计好。

7、旋进旋涡流量计对气体的洁净度要求不高,没有可动部件,不易损坏,气体涡轮流量计对气体的洁净度要求较高,在测量燃气时多在管道上加装过滤器。


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